Moduł ABS/ESP 1K0907379 AD
Masz problem z układem hamulcowym w swoim Volkswagenie, Audi, Skodzie lub Seacie? Kontrolki ABS i ESP na desce rozdzielczej to sygnał, że Twój sterownik 1KO907379 AD (system ATE MK60EC1) mógł ulec awarii. Oferujemy naprawę pomp ABS/ ESP ATE
Numery sterowników 1K0907379 i dopasowane pompy 1K0614517
Numer sterownika ABS/ESP 1K0 907 379 oraz numer hydraulicznej pompy 1K0 614 517 tworzą określoną parę. Przy doborze części należy sprawdzić oba pełne oznaczenia wraz z końcówkami literowymi. Poniższe zestawienie służy do identyfikacji, a nie potwierdza automatycznej zamienności między poszczególnymi parami.
| Sterownik ABS/ESP | Pompa ABS | Numery ATE | Rodzina |
|---|---|---|---|
| 1K0 907 379 AD | 1K0 614 517 BD | 10.0619-3065.1 / 10.0212-0220.4 | 1093 |
| 1K0 907 379 AE | 1K0 614 517 BE | 10.0961-0308.3 / 10.0619-3064.1 / 10.0212-0221.4 | — |
| 1K0 907 379 AH | 1K0 614 517 BG / AS | 10.0961-0333.3 / 10.0619-3359.1 / 25.0212-1540.4 | 1123 |
| 1K0 907 379 AJ | 1K0 614 517 AT | 10.0961-0334.3 / 10.0619-3358.1 / 10.0212-0481.4 | 1123 |
| 1K0 907 379 AT | 1K0 614 517 CB | 10.0961-0336.3 / 10.0212-0561.4 | 1145 |
| 1K0 907 379 BA | 1K0 614 517 CM | — | — |
| 1K0 907 379 BD | 1K0 614 517 CN | — | — |
| 1K0 907 379 BL | 1K0 614 517 DP | — | — |
Ważne: zgodność potwierdzamy na podstawie kompletnego numeru sterownika, numeru pompy, numerów ATE i danych samochodu. Sama końcówka literowa nie wystarcza do doboru zamiennika.
Najczęstsze objawy awarii sterownika:
- Błąd 01435 (G201): Uszkodzenie czujnika ciśnienia hamowania (najczęstsza usterka w wersji AD).
- Błąd 01276: Problem z silnikiem pompy ABS.
- Błąd 16352: Błąd wewnętrzny sterownika (Control Module Faulty).
- Świecące kontrolki: ABS, ESP (trakcja) oraz migający wykrzyknik hamulca ręcznego.
Dowiedz się więcej o produkcie 1KO907379 AD i jego zastosowaniu w różnych modelach.
Dlaczego wersja 1K0 907 379AD jest problematyczna?
Model ten montowany był w milionach aut z grupy VAG (Golf VI, Octavia II, Audi A3 8P) w latach 2008–2010. Posiada on wadę konstrukcyjną wewnętrznego czujnika ciśnienia, która objawia się nagłym odcięciem systemów bezpieczeństwa.
Nasze rozwiązania:
- Regeneracja: Naprawa Twojego oryginalnego modułu z gwarancją – bez konieczności ponownego kodowania.
- Wymiana na nowszą wersję: Możliwość zastąpienia wadliwego modułu AD poprawionymi wersjami (np. BK, BL, BJ), które są wolne od tej wady.
- Kodowanie Online i Offline: Pomagamy w przywróceniu kodowania (Long Coding), które często „zeruje się” (same zera w sterowniku) po awarii akumulatora lub próbach naprawy.
