Naprawa A-klasa sterownik skrzyni biegów Mercedes A-Klasa – Temic

Usterka A-Klasa usterka występuje po nagrzaniu.

Użytkownicy często zauważają, że po dłuższej jeździe samochód zaczyna mieć problemy z płynnością zmiany biegów. Może to prowadzić do szarpania lub opóźnień podczas przyspieszania. W takich przypadkach warto sprawdzić poziom płynu w skrzyni biegów oraz jego stan. Często przyczyną awarii jest przegrzanie elementów sterujących. Regularna diagnostyka i serwisowanie mogą zapobiec poważniejszym uszkodzeniom.

A-klasa sterownik skrzyni to kluczowy element, który wymaga szczególnej uwagi podczas serwisowania.

.

• Na desce rozdzielczej wyświetlany jest błąd skrzyni biegów CVT
• Rusza z trzeciego biegu gdy pali się kontrolka „MIL”
• Samoistna zmiana biegu na inny
• Szarpanie przy przełączeniu na „D” lub „R”
• Skrzynia często przechodzi w tryb awaryjny (fail-safe) i traci moc

Naprawialne kody błędów sterownik A klasa:

• P0705 Usterka obwodu czujnika zakresu transmisji
• P0717-P0722 Sygnał RPM z komponentu Y3/9b3 (czujnik RPM wejścia CVT)
• P0720 Usterka czujnika prędkości wyjściowej

Nienaprawialne kody błędów w sterowniku CVT Temic:

• P0730 Przełożenie skrzyni biegów w CVT jest niedopuszczalne
• P0841 Podczas jazdy rzeczywiste ciśnienie hydrauliczne jest niewiarygodne w porównaniu z
• określone ciśnienie hydrauliczne w CVT
• P0868 Niskie ciśnienie płynu przekładniowego
• hydrauliczny.

Opis sterownik CVT oznaczenia:

Należy dostarczyć sam sterownik wraz z elektrozaworami w cenie naprawy testujemy zaworki oraz czyścimy w myjce ultradźwiękowej. Zalecamy wyminie oleju i filtra oleju.

Gwarancja 2 lata w formie pisemnej dodatkowo plomba na sterowniku. Gwarancja może zostać skrócona w przypadku naprawy „po kimś”.