Numery sterowników 0AW927156 (VL381/VL381F) Multitronic
Sterowniki skrzyń biegów • Audi Multitronic • VL381
Migający wskaźnik PRNDS, tryb awaryjny, brak napędu albo błędy czujników prędkości nie zawsze oznaczają konieczność remontu całej skrzyni Multitronic. Przyczyną może być uszkodzenie sterownika VL381 lub VL381F stosowanego w przekładniach Audi 0AW.

W Eltronic24 wykonujemy diagnostykę i naprawę sterowników Multitronic z rodziny 0AW 927 156. Sterowniki przyjmujemy wysyłkowo z całej Polski oraz stacjonarnie w Rumi.
Numery sterowników VL381 / VL381F
Rodzina VL381 występuje pod różnymi numerami producenta oraz numerami części Audi. Obsługiwane oznaczenia obejmują między innymi:

Numer należy odczytać bezpośrednio z obudowy sterownika. Jeżeli oznaczenia nie ma na liście, prześlij nam zdjęcie etykiety — brak numeru w zestawieniu nie wyklucza możliwości sprawdzenia lub naprawy modułu.
Sterownik 0AW927156 – modele Audi
Sterowniki VL381/VL381F stosowano w wybranych wersjach Audi wyposażonych w bezstopniową skrzynię Multitronic 0AW, między innymi:
Zastosowanie zależy od rocznika, wersji silnika, rodzaju napędu, kodu skrzyni oraz wyposażenia samochodu. Sam model pojazdu nie wystarcza do prawidłowej identyfikacji sterownika. Przed wysyłką sprawdź pełny numer modułu, kod skrzyni i numer VIN.
0AW 927 156 K a 01J 927 156 K
| Numer | Sterownik | Rodzina skrzyni |
|---|---|---|
| 01J 927 156 K | VL300 | Multitronic 01J |
| 0AW 927 156 K | VL381/VL381F | Multitronic 0AW |
Sterowniki nie są zamienne wyłącznie na podstawie końcówki „927 156 K”. Pierwsza część numeru — 01J albo 0AW — wskazuje inną generację skrzyni i sterownika.
Jeśli numer rozpoczyna się od 01J, zobacz: sterowniki Multitronic VL300 – 01J927156.
Najczęstsze objawy uszkodzenia sterownika VL381
Usterka może występować stale albo pojawiać się dopiero po rozgrzaniu skrzyni. Najczęściej zgłaszane objawy to:
- migające lub jednocześnie podświetlone oznaczenia PRNDS
- przejście skrzyni w tryb awaryjny
- brak reakcji po wybraniu pozycji D albo R
- chwilowa utrata napędu podczas jazdy
- szarpanie podczas ruszania lub zmiany kierunku jazdy
- nieprawidłowe wskazanie położenia wybieraka
- brak możliwości uruchomienia silnika w położeniu P lub N
- błędy czujników prędkości wejściowej albo wyjściowej
- usterka pojawiająca się po nagrzaniu i znikająca po ostygnięciu
- brak komunikacji ze sterownikiem skrzyni
Podobne objawy mogą powodować także usterki instalacji elektrycznej, hydrauliki lub mechaniki przekładni. Dlatego przed wysłaniem modułu wykonaj pełny odczyt błędów i zapisz warunki występowania problemu.
Pełne omówienie symptomów wspólnych dla różnych przekładni znajdziesz na stronie objawy uszkodzenia sterownika skrzyni biegów TCU.
Typowe błędy Multitronic 0AW
| Kod błędu | Możliwy opis usterki |
|---|---|
| P0722 / 17106 | brak sygnału czujnika prędkości wyjściowej G195 |
| P171E | brak sygnału czujnika prędkości wałka wejściowego 2 |
| P171F | niewiarygodny sygnał czujnika prędkości wałka wejściowego 2 |
| P0706 / 17090 / 001798 | niewiarygodny sygnał czujnika zakresu skrzyni F125 |
| P0717 / 17101 | brak sygnału czujnika prędkości wejściowej G182 |
| Brak komunikacji | sterownik skrzyni nie odpowiada testerowi diagnostycznemu |
Nazwy kodów mogą różnić się zależnie od testera i wersji oprogramowania samochodu. Więcej informacji: P0722 / 17106 – błąd czujnika G195 w Audi.
Sam kod błędu nie potwierdza uszkodzenia sterownika. Przed demontażem należy sprawdzić zasilanie, masę, instalację elektryczną, złącza oraz parametry rzeczywiste skrzyni.
Co obejmuje naprawa sterownika 0AW927156?
Zakres usługi dobieramy do wykrytej usterki. Może on obejmować:
- diagnostykę sterownika
- weryfikację sygnałów czujników
- sprawdzenie modułu na zimno i po rozgrzaniu
- naprawę uszkodzonych obwodów i połączeń wewnętrznych
- testy po wykonanej naprawie
- zabezpieczenie modułu przed ponownym montażem
- klonowanie danych do zgodnego sterownika zastępczego
- programowanie lub dopasowanie modułu, jeżeli jest wymagane
Nie każda usterka skrzyni 0AW jest usterką elektroniki. Jeżeli sprawdzenie nie potwierdzi uszkodzenia sterownika, poinformujemy o wyniku diagnostyki przed wykonaniem naprawy.
Naprawa oryginalnego sterownika czy wymiana?
Jeżeli jest to technicznie możliwe, naprawiamy oryginalny sterownik samochodu. Pozwala to zachować zapisane dane i ogranicza ryzyko zastosowania modułu z niewłaściwym oprogramowaniem.
Jeśli oryginalny sterownik jest poważnie uszkodzony, zalany albo nosi ślady nieskutecznej wcześniejszej naprawy, rozwiązaniem może być przygotowanie zgodnego modułu zastępczego i przeniesienie wymaganych danych.
Jak przygotować sterownik do wysyłki?
- Przed demontażem wykonaj pełny odczyt pamięci błędów.
- Zapisz, czy problem występuje na zimnej skrzyni, po rozgrzaniu czy przez cały czas.
- Dołącz numer VIN, model, rocznik i kod skrzyni.
- Jeżeli sterownik był wcześniej naprawiany, poinformuj nas o tym w formularzu.
- Zabezpiecz obudowę i złącza przed uderzeniem.
- Jeśli na module pozostał olej, umieść go w szczelnym opakowaniu.
- Do paczki dołącz formularz naprawy.
Koszt przesyłki zwrotnej wynosi 25 zł.
Naprawa wysyłkowa i stacjonarna
Sterownik można dostarczyć wysyłkowo z całej Polski, osobiście do warsztatu Eltronic24 w Rumi albo razem z samochodem po wcześniejszym ustaleniu terminu.
Eltronic24
ul. Łokietka 2b
84-230 Rumia
tel. 505 997 925
Na wykonaną naprawę udzielamy 12 miesięcy pisemnej gwarancji.
Najczęściej zadawane pytania
Czy VL381 i VL300 to ten sam sterownik?
Nie. VL300 jest związany ze starszą rodziną skrzyń Multitronic 01J, natomiast VL381/VL381F występuje w nowszej rodzinie 0AW.
Czy 0AW 927 156 K jest zamienny z 01J 927 156 K?
Nie. Są to sterowniki należące do różnych generacji przekładni. Podobna końcówka numeru nie oznacza ich zamienności.
Czy błąd P0722 oznacza uszkodzony sterownik?
P0722/17106 informuje o braku prawidłowego sygnału prędkości wyjściowej G195. Przyczyną może być usterka sterownika, ale przed naprawą należy wykluczyć problemy z instalacją i pozostałymi elementami skrzyni.
Czy naprawiacie usterki występujące dopiero po rozgrzaniu?
Tak. Informację o temperaturze oraz warunkach występowania problemu należy wpisać w formularzu. Jest ona istotna podczas diagnostyki sterownika.
Czy po naprawie potrzebne jest programowanie?
Naprawa oryginalnego modułu zazwyczaj pozwala zachować zapisane dane. W przypadku zastosowania innego sterownika może być konieczne klonowanie, programowanie lub dopasowanie.
Czy można wysłać sam sterownik?
Tak. Obsługujemy naprawy wysyłkowe z całej Polski. Do przesyłki należy dołączyć formularz, dane samochodu, pełny numer sterownika i odczytane kody błędów.
Jaką gwarancję otrzymam?
Na wykonaną naprawę udzielamy 12 miesięcy pisemnej gwarancji.
Zgłoś sterownik Multitronic 0AW do sprawdzenia
Prześlij zdjęcie sterownika i jego oznaczeń, numer VIN, kod skrzyni, pełny odczyt błędów oraz opis objawów na zimnej i rozgrzanej skrzyni.