Identyfikacja TCU • naprawa elektroniki skrzyni
0DE927711 — numery Bosch i naprawa
Sprawdź oznaczenie sterownika, powiązany numer Bosch i przykładowe zastosowanie. 0DE927711 występuje również bez końcowej litery — przepisz numer dokładnie z etykiety.
12 miesięcy gwarancji na naprawę • Rumia • wysyłka w Polsce

Numery TCU 0DE i powiązania Bosch
| Numer TCU / VAG | Powiązany numer Bosch | Uwagi do identyfikacji |
|---|---|---|
| 0DE927711 | 0260550086 | Numer występujący bez końcowej litery; przepisz go dokładnie z etykiety. |
| 0DE927711B | 0260550124 | Wariant spotykany w różnych rodzinach DSG — wymaga identyfikacji skrzyni. |
| 0DE927711C | 0260550126 | Powiązanie katalogowe; dobór według pełnych danych egzemplarza. |
| 0DE927711G | 0260550126 | Katalogowany m.in. z oznaczeniem 0GC300012C; rodzaj i dane zespołu trzeba sprawdzić. |
0DE927711A i 0DE927011C wymagają osobnej identyfikacji. Nie przypisujemy im tutaj niepotwierdzonego numeru Bosch. Wspólny prefiks 0DE ani numer Bosch nie oznaczają zamienności.
Przykładowe zastosowania w pojazdach
| TCU / Bosch | Przykładowe zastosowanie | Roczniki w katalogu |
|---|---|---|
| 0DE927711 0260550086 | VW Touran 2.0 TDI | 2016–2021 |
| 0DE927711B 0260550124 | VW Golf 2.0 | 2016–2017 |
| 0DE927711C 0260550126 | Audi A3 2.0; Audi Q2 2.0 TDI CR; Seat Ateca 2.0 TDI CR | 2016–2018 |
| 0DE927711G 0260550126 | Audi A3 8V 2.0 TFSI Sportback quattro | 2016 |
To przykłady z katalogów serwisowych, nie lista zamienników ani potwierdzenie dopasowania do każdego auta danego modelu. Zgodność sprawdzamy po etykietach, danych skrzyni, HW/SW i VIN.
Źródła powiązań katalogowych
- ECU Testing: 0DE927711 / 0260550086 — Touran
- ECU Testing: 0DE927711B / 0260550124 — Golf
- ECU Testing: 0DE927711C — Audi A3; Audi Q2; Seat Ateca
- ECU.eu: 0DE927711G / 0260550126 — Audi A3
Jakie dane przygotować?
- Numer TCU / VAG odczytany dokładnie z etykiety — z końcową literą, jeśli występuje.
- Numer producenta Bosch oraz osobno oznaczenia HW (sprzęt) i SW (oprogramowanie) z etykiety lub odczytu diagnostycznego.
- Oznaczenie mechatroniki i skrzyni, kod skrzyni oraz zdjęcia etykiet z informacją, skąd pochodzi każdy numer.
- VIN, model, silnik, rocznik, pełny zapis kodów błędów i opis objawów.
Nie dopisuj brakujących znaków na podstawie podobnej części. Numery zaczynające się od 0GC300… lub 0DL300… sprawdzamy w kontekście etykiety i katalogu — sam prefiks nie określa, czy chodzi o skrzynię, mechatronikę czy pole odczytu diagnostycznego.
Naprawa własnego sterownika
Po ustaleniu wersji analizujemy zgłoszone objawy i odczyt diagnostyczny. Brak komunikacji, brak części biegów czy tryb awaryjny wymagają sprawdzenia zasilania, instalacji i elektroniki; sam objaw nie przesądza uszkodzenia TCU.
Możliwość naprawy, odczytu danych, przygotowania innego modułu oraz wymagane kodowanie i adaptacje ustalamy indywidualnie. Koszt prac potwierdzamy po ustaleniu zakresu. Przesyłka 25 zł; zasady znajdziesz na stronie wysyłka i pakowanie.
Czujnik stosowany przy naprawie układu pomiarowego
Dobieramy element do konkretnej wersji mechatroniki i wyniku diagnostyki. Na karcie czujnika DQ380 / DQ381 pokazujemy własne zdjęcia części oraz dane potrzebne do sprawdzenia zgodności.
Sam prefiks 0GC lub 0DE ani kod błędu nie wystarczają do zlecenia wymiany. Kody P173500 i P173600 dotyczą elektrycznych usterek czujników położenia sprzęgieł — nie są automatycznym potwierdzeniem uszkodzenia czujnika ciśnienia.
Masz mechatronikę z rodziny DQ500? Zobacz informacje o naprawie DSG DQ500.
Numery 0GC927711
Naprawa DSG DQ381
Czujnik DQ380 / DQ381