Naprawa 0GC927711G z błędem P173500 — opis realizacji
Objawy opis usterki klienta
W tym przypadku usterka była na tyle uciążliwa, że uniemożliwiała normalne korzystanie z samochodu. Klient opisał sytuację następująco:
Myslałem ze skrzynia juz padła na maksa. Tryb awaryjny samochód jechał jak złom. Po ponownym odpaleniu problem na chwile znikł.Powiązane poradniki diagnostyczne — kody nie są równoważne:
Opis dotyczy naprawy konkretnego sterownika DQ381 po wcześniejszej nieskutecznej naprawie. Moduł o numerze 0GC 927 711 G, został poddany diagnostyce i naprawie opisanej poniżej. Dane dotyczą tego egzemplarza, a nie każdej usterki P173500.
Przebieg naprawy sterownika DQ381
| Parametr | Szczegóły naprawy |
|---|---|
| Typ Sterownika | DSG7 DQ381 (0GC) |
| Nr identyfikacyjny | 0GC927711G (VAG) |
| Kody błędów | P1735 / P173500 (Czujnik położenia sprzęgła 1) |
| Objawy | Tryb awaryjny, brak biegów, błąd znika po restarcie zapłonu |
| Diagnostyka | Test komputerowy VCDS / ODIS |
| Wykonane prace | Regeneracja elektroniki, wymiana zaworów i czujnika ciśnienia |
| Parametry (Offset) | Przed: 0.3 Bar → Po naprawie: 0.0 Bar (Idealne) |
| Zastosowane części | Oryginalny czujnik ciśnienia Bosch / Komponenty LUK |
| Czas realizacji | Ekspres (2 godziny) |
| Gwarancja | 12 miesięcy (pisemna) |
Parametry rzeczywiste z diagnostyki
Parametry ciśnienia przed regeneracją
Dokumentacja fotograficzna z przebiegu prac
Naprawę zakończono testami. Przed montażem i uruchomieniem należy zweryfikować parametry pracy zgodnie z procedurą właściwą dla konkretnej wersji skrzyni.
Szukasz pomocy przy podobnych objawach? Zobacz zakres diagnostyki i naprawy DSG DQ381 lub prześlij zgłoszenie. Podaj pełny numer modułu i zapis błędów.