Wysyłkowa naprawa sterowników silnika zamontowanych bezpośrednio na silniku. Główną wadą jest jego umiejscowienie bezpośrednio na bloku silnika, z uwagi na to jest narażony na wysoką temperaturę oraz wstrząsy, w wyniku tych czynników usterka sterownika silnika Dephi-Delco jest usterką powszechną czyli wręcz eksploatacyjną. Każdy taki sterownik podłączamy na stole bądź montujemy na auto i sprawdzamy. Montaż na auto dotyczy tylko sterowników silnika z oprogramowaniem HSFI 2.1-2.6
Objawy uszkodzenia sterownika Delphi:
usterka występuje zwykle po nagrzaniu silnika lecz nie zawsze,
P1482 – Sygnał obwodu przekaźnika 2 wentylatora za mały / otwarty
P1550 – Elektroniczny nastawnik przepustnicy
P0325 – Czujnik stukowy – Awaria obwodu
P0340 – Uszkodzony czujnik wałka rozrządu
P0351 – Napięcie cewki zapłonowej A
P0352 – Napięcie cewki zapłonowej B
P0335 – Uszkodzony czujnik wału korbowego
P0100 – Sygnał z przepływomierza / masy powietrza
P0110 – Napięcie czujnika temperatury powietrza dolotowego
P1120 – Czujniki pedału przyspieszenia 1 i 2: różne wartości
P0201,P0202, P0203, P0204- Zwarcie/przerwa obwodu wtryskiwacza 1, 2, 3, 4
P0115 – Sygnał temperatury płynu chłodzącego silnik za wysoki/niski/przerwa
Brak komunikaci z ECU
Realizacja miejscu
3-4.5 h
Realizacja na wysyłkę
24-48 h
Skuteczność
Znakomita
Gwarancja
12-24 mc
Koszt
700-950zł
Kompatybilność i diagnostyka sterowników Delphi Delco (Opel)
Wyszukaj po numerze OEM (np. 12214830), kodzie silnika (np. Z16SE), modelu auta lub kodzie błędu (np. P0230), aby sprawdzić kompatybilność i typowe usterki.