Czujniki, sterowniki i inne podzespoły elektroniczne

Współczesne pojazdy opierają się na zaawansowanej sieci czujników i modułów sterujących. Awaria jednego elementu potrafi unieruchomić auto lub wprowadzić silnik w tryb awaryjny. Zamiast kosztownej wymiany całych podzespołów na nowe lub ryzykownego zakupu niesprawdzonych używek, oferujemy profesjonalną, elektroniczną regenerację z gwarancją stabilnego działania. Oferujemy również inne sterowniki. Zadaj Pytanie być może ci pomożemy..

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w diagnostyce i naprawie mechatroniki, skutecznie usuwamy typowe wady fabryczne oraz uszkodzenia eksploatacyjne najpopularniejszych modułów na rynku.

1. Naprawa czujnika przyspieszenia bocznego G200 (ESP / ABS)

Czujnik G200 (często występujący w parze z czujnikiem wzdłużnym G202) odpowiada za prawidłowe działanie systemu stabilizacji toru jazdy ESP. To absolutna klasyka gatunku w autach z grupy VAG (Audi A3, VW Golf IV, Bora, Skoda Octavia, Seat Leon) oraz Mercedesach (np. Klasa A W168).

• Najczęstsze objawy: Losowe zapalanie się kontrolki ESP na desce rozdzielczej, wyłączanie systemu stabilizacji podczas jazdy.
• Typowe błędy w diagnostyce: 01423 – Lateral Acceleration Sensor (G200): Electric Circuit Failure (lub Defective).
• Na czym polega naprawa: Problem tkwi w pękających zlutowaniach wewnątrz fabrycznie zabezpieczonej hybrydowej struktury czujnika (tzw. zimne luty pod żelową masą). Usuwamy starą masę, precyzyjnie odtwarzamy połączenia na poziomie mikroskopowym i ponownie hermetyzujemy sensor. Po naszej naprawie czujnik zachowuje parametry fabryczne i nie wymaga ponownej adaptacji, jeśli montowany jest w tym samym aucie.

2. Regeneracja sterowników silnika ECU

Sterownik silnika to komputer pokładowy narażony na skrajne temperatury, wibracje oraz wilgoć. Naprawiamy zarówno klasyczne sterowniki montowane w kabinie lub na podszybiu, jak i wymagające moduły hybrydowe montowane bezpośrednio na bloku silnika Body computer

3. Sterowniki świec żarowych (Moduły przekaźników)

Awarie modułów podgrzewania świec żarowych to zmora nowoczesnych diesli (szczególnie silniki BMW M47/M57, Mercedes CDI.

4. Silniczki i nastawniki klap oraz hamulca postojowego

Elementy wykonawcze oparte na silniczkach elektrycznych i przekładniach z czasem ulegają wytarciu lub spaleniu elektroniki sterującej. Przywracamy sprawność kluczowym podzespołom..

Dlaczego warto wybrać naprawę w naszym serwisie?

🛠️ Realna wiedza i praktyka: Nie działamy po omacku. Każdy komponent trafia na profesjonalne stanowisko diagnostyczne, gdzie jest testowany w warunkach symulujących pracę w aucie.

📦 Obsługa wysyłkowa: Działamy na terenie całego kraju. Demontujesz uszkodzony element, wysyłasz go do nas, a my odsyłamy w pełni zregenerowany i przetestowany podzespół gotowy do montażu.

💯 Bezpieczeństwo i gwarancja: Na każdą wykonaną naprawę elektroniki udzielamy pisemnej gwarancji.

Masz problem z kontrolką ESP, autem przechodzącym w tryb awaryjny lub brakiem komunikacji z komputerem? Skontaktuj się z nami – zdiagnozujemy i rozwiążemy Twój problem