Sterownik
Regeneracja naprawa sterownika pompy wtryskowej vp30 vp40 vp44
Podstawowe objawy uszkodzonego sterownika Bosch PSG 5:
- gdy już odpali po rozgrzaniu nie reaguje na pedał gazu lub gaśnie
- można też zaobserwować ciemniejszy dym z tłumika
- usterka występowała coraz intensywniej, aż doszło to trwałego uszkodzenia
- czyli brak możliwości odpalenia
- inne
Kody błędów:
- P1630 – zawór dawki (Opel, SAAB)
- P1631 – sterownik pompy (Opel, SAAB)
- P1650, P1651 – szeregowa szyna can (Opel, SAAB)
- 01318 (J-399), 0526 (Audi, Volkswagen, Skoda)
- P1664, P1564 (Ford)
- P1690, P1600 (Nissan)
- 73 (BMW)
- P1688 (Dodge)
- 1345 – błąd czujnika obrotów
- czasami brak błędów
- inne
Montowanego w autach :
- VW AUDI V6 2,5 TDI (Audi A6, A4, A8 , Audi , VW Passat B5
- Opel 1.7 (DT, DTL) 2.0 (DTL, DTH 2.2, DTH), Zafira, Astra II, Vectra B,
- SAAB , NISSAN, BMW, MAN
- FORD 1.8 TDDi 2.0 TDDi Focus, Mondeo , Transit I INNE
Profesjonalna naprawa sterownika pompy wtryskowej.
Oferujemy zdalne zdejmownie immmobilajzera Ford
Pozostałe marki – wyłącznie na miejscu
| Marka | Audi A4 8D, B5 (1994-2000) Audi A6 4B, C5 (1997-2004) Opel |
| Producent | ATE |
| Fault | 01318, 0526, 1600, 1690, P1220, P1335, P1630, P1631, P1564, P1664, |
| OEM | 1 277 022 037 |
| Gwarancja | 1-2 Lata |
| Czas realizacji | 2-3 dni Wysyłka |
| Czas realizacji | 3-5h Stacjonarnie |